Autó Javítási és Karbantartási Útmutató | |
| Gyártási év | 1998-2004 |
| Motorkód | FYDA/FYDB/FYDC/FYDD/FYDH |
| Lökettérfogat | 1595ccm |
| Teljesítmény | 74kw |
| Alapjárati fordulatszám | 670-730rpm |
| Üzemanyagellátó rendszer | ECC V |
| Gyújtási sorrend | 1-3-4-2 |
| Gyújtógyertya | Motorcraft AYFS22C NGK PTR5A-13 Denso T16VR-U10 |
| Gyújtógyertya elektródahézag | 1.0 / 1.3mm |
| CO | 0.5% |
| CO2 | 14.5-16.0% |
| HC | 100ppm |
| O2 | 0.1-0.5% |
| CO emelt alapjárati fordulatszámon | 0.3% |
| emelt alapjárati fordulatszám | 2800-3100rpm |
| Lambda | 0.97-1.03 |
| Hűtősapka nyomás | 1.2bar |
| Termosztát nyitási hőmérséklet | 82-96℃ |
| Akkumulátor | 48-60Ah |
| Generátor | 90A |
| Hengerfejcsavarok meghúzási sorrendje | |
![]() | |
| Hengerfej meghúzási nyomaték 1 | 15Nm |
| Hengerfej meghúzási nyomaték 2 | 30Nm |
| Hengerfej meghúzási nyomaték 3 | 90° |
| Gyújtógyertya meghúzási nyomaték | 15Nm |
| Motorolaj szűrővel | 4.25l |
| Hűtőrendszer | 5.0l |
| Váltóolaj mechanikus | |
Olaj = 2.3l | |
| Váltóolaj automata | |
Olaj = 3.0l / Szárazon = 6.7l | |
| Motorolaj minőség | ACEA A1 / B1 SAE 5W-30 |
| WSS-M2C912-A1 SAE 5W-30 | |
| WSS-M2C913-A SAE 5W-30 | |
| ACEA A1 / B1 SAE 10W-30 | |
| ACEA A2 / B2 SAE 10W-30 | |
| API SH / CD / EC SAE 10W-30 | |
| Váltóolaj mechanikus minőség | Ford WSD-M2C200-C |
| Váltóolaj automata minőség | WSS-M2C202-B |
| Fékfolyadék | Super DOT 4 |
| Vezérműszíj csere | 160000km |
![]() | |
| Kerékméret (x/y R z) | 185/65 R14 |
| 195/60 R15 | |
| 205/50 R16 | |
| Guminyomás elől | 2.2bar |
| Guminyomás hátul | 2.2bar |
| Kerékcsavar meghúzási nyomaték (B) | 85Nm |
| Kerékagy meghúzási nyomaték elől (H) | 316Nm |
| Kerékagy meghúzási nyomaték hátul (H) | 235Nm |
![]() | |
| Minimális féktárcsavastagság elől (R) | 20.0mm |
| Minimális fékbetétvastagság hátlap nélkül - elől (P2) | 1.5mm |
| Fékdob átmérő hátul (D) | 203.0mm |
| Minimális fékpofa vastagság hátul (S) | 1.0mm |

Olaj = 2.3l
Olaj = 3.0l / Szárazon = 6.7l

