Auto Reparaturanleitung | |
| Baujahre | 2004-2005 |
| Motorcode | N46B20 |
| Hubraum | 1995ccm |
| Leistung | 105kw |
| Leerlaufdrehzahl | 650-750rpm AT = 800-900rpm |
| Zündreihenfolge | 1-3-4-2 |
| Zündkersen | Bosch FR 7 KPP 332 NGK IZFR6H11 Denso VK20 |
| Zündkersenkontaktabstand | (Bosch)1.0, (NGK)1.1, (Denso)1.1mm |
| Lambda | 0.97-1.03 |
| Deckeldruck | 2.0bar |
| Thermostat öffnet bei | 105℃ |
| Batterie | 55Ah |
| Lichtmaschine | 90A |
| Drehmoment zylinderkopf reihenfolge | |
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| Zylinderkopf drehmomente 1 | 30Nm |
| Zylinderkopf drehmomente 2 | 90° |
| Zylinderkopf drehmomente 3 | 90° |
| Zündkerzen | 28-30Nm |
| Ölwanne einschl. filter | 4.25l |
| Kühlsystem | 7.5l |
| Getriebeöl | 1.0l |
| Automatik getriebeöl | Öl = 4.0l / Gesamt = 9.0l |
| Differential | 1.0l |
| Motorölsorte | BMW Longlife SAE 0W-30 |
| BMW Longlife SAE 0W-40 | |
| BMW Longlife SAE 0W-50 | |
| BMW Longlife SAE 5W-30 | |
| BMW Longlife SAE 5W-40 | |
| BMW Longlife SAE 5W-50 | |
| Getriebeölsorte | Oranges schild = ATF Dexron II D Grünes schild = Synthetic Mobil SCH630(BM) part No. 81-22-9-407-305 Gelbes schild = MTF-LT-1 / MTF-LT-2 Keine schild = API GL-4 SAE 80 |
| Automatik getriebeölsorte | ETL 7045E |
| Differential | API GL-4 SAE 75W-90 |
| Bremsflüssigkeit | DOT4 |
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| Reifengrösse (x/y R z) | 195/65 R15 |
| 205/55 R16 | |
| 225/45 R17 | |
| Reifendruck vorn | 1.9bar |
| Reifendruck hinten | 2.2bar |
| Radmutter (B) | 110-130Nm |
| Nabe drehmomente vorn (H) | 290Nm |
| Nabe drehmomente hinten (H) | M22 = 200Nm M24 = 250Nm M27 = 300Nm |
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| Minimal scheibendicke vorn (R) | 20.4mm |
| Minimal scheibendicke hinten (R) | 17.4 / 8.4mm |
| Minimal bremsbelagdicke vorn (P) | 3.0mm |
| Minimal bremsbelagdicke hinten (P) | 3.0mm |
BMW E46 318i/Ci/ti (1995ccm) 2004-2005
Marke | |
| BMW | |
Modell | |
| E46 | |
Typ | |
| 318i/Ci/ti | |
Baujahre | |
| 2004-2005 | |
Motorcode | |
| N46B20 | |
Hubraum | |
| 1995ccm | |
Leistung | |
| 105kw | |
