Autó Javítási és Karbantartási Útmutató | |
| Gyártási év | 1992-1999 |
| Motorkód | 6G72 |
| Lökettérfogat | 2972ccm |
| Teljesítmény | 210kw |
| Alapjárati fordulatszám | 650-750rpm |
| Kopresszió | 10.7bar |
| Üzemanyagellátó rendszer | Mitsubishi MPI |
| Gyújtási sorrend | 1-2-3-4-5-6 |
| Gyújtógyertya | NGK PFR6J-11 Nippon Denso PK20PR-P11 |
| Gyújtógyertya elektródahézag | 1.0-1.1mm |
| CO | 0.5% |
| CO2 | 14.5-16.0% |
| HC | 100ppm |
| O2 | 0.1-0.5% |
| CO emelt alapjárati fordulatszámon | 0.3% |
| emelt alapjárati fordulatszám | 2500-2800rpm |
| Lambda | 0.97-1.03 |
| Hűtősapka nyomás | 0.75-1.05bar |
| Termosztát nyitási hőmérséklet | 76.5℃ |
| Ventillátor bekacsolási hőmérséklet | 81-89℃ |
| Akkumulátor | 50 / 52Ah |
| Generátor | 110A |
| Hengerfej meghúzási nyomaték 1 | 60-70Nm |
| Hengerfej meghúzási nyomaték 2 | 120-130Nm |
| Hengerfej meghúzási nyomaték 3 | lazítsa meg a csavarokat: 360° |
| Hengerfej meghúzási nyomaték 4 | 60-70Nm |
| Hengerfej meghúzási nyomaték 5 | 120-130Nm |
| Gyújtógyertya meghúzási nyomaték | 25Nm |
| Motorolaj szűrővel | 4.3l |
| Hűtőrendszer | 8.0l |
| Váltóolaj mechanikus | 2.4l |
| Váltóolaj automata | 7.5l |
| Differenciálmű | 1.1l |
| Motorolaj minőség | API SG SAE 10W-30 |
| API SG / CD SAE 10W-30 | |
| Váltóolaj mechanikus minőség | API GL-4 SAE 75W-85W |
| API GL-5 SAE 75W-85W | |
| Váltóolaj automata minőség | DIA ATF SP |
| Mitsubishi Plus ATF | |
| Differenciálműolaj | API GL-5 SAE 90W |
| Fékfolyadék | DOT 3 |
| Vezérműszíj csere | 96000km |
![]() | |
| Kerékméret (x/y R z) | 225/50 R17 |
| Guminyomás elől | 2.2bar |
| Guminyomás hátul | 2.0bar |
| Kerékcsavar meghúzási nyomaték (B) | 120-140Nm |
| Kerékagy meghúzási nyomaték elől (H) | 200-260Nm |
| Kerékagy meghúzási nyomaték hátul (H) | 260-300Nm |
![]() | |
| Minimális féktárcsavastagság elől (R) | 28.4mm |
| Minimális féktárcsavastagság hátul (R) | 18.4mm |
| Minimális fékbetétvastagság hátlap nélkül - elől (P2) | 2.0mm |
| Minimális fékbetétvastagság hátlap nélkül - hátul (P2) | 2.0mm |


