Autó Javítási és Karbantartási Útmutató | |
| Gyártási év | 1996-1997 |
| Motorkód | AR67601 |
| Lökettérfogat | 1598ccm |
| Teljesítmény | 88kw |
| Alapjárati fordulatszám | 790-890rpm |
| Kopresszió | 11.0-14.0bar |
| Üzemanyagellátó rendszer | Bosch Motronic M2.10.3 / M2.10.4 |
| Gyújtási sorrend | 1-3-4-2 |
| Gyújtógyertya | NGK BKR6EKPA+ / PMR7A Denso PK20PR-P8 / IU22 |
| Gyújtógyertya elektródahézag | 0.9mm |
| CO | 0.5% |
| CO2 | 14.5-16.0% |
| HC | 100ppm |
| O2 | 0.1-0.5% |
| CO emelt alapjárati fordulatszámon | 0.3% |
| emelt alapjárati fordulatszám | 2500-2900rpm |
| Lambda | 0.97-1.03 |
| Hűtősapka nyomás | 0.9-1.1bar |
| Termosztát nyitási hőmérséklet | 81-85℃ |
| Ventillátor bekacsolási hőmérséklet | 92-97℃ |
| Akkumulátor | 45Ah |
| Generátor | 75A |
| Hengerfejcsavarok meghúzási sorrendje | |
![]() | |
| Hengerfej meghúzási nyomaték 1 | 20Nm |
| Hengerfej meghúzási nyomaték 2 | 40° |
| Hengerfej meghúzási nyomaték 3 | 90° |
| Hengerfej meghúzási nyomaték 4 | 90° |
| Hengerfej meghúzási nyomaték 5 | 90° |
| Gyújtógyertya meghúzási nyomaték | M14: 25-35Nm M10: 10-12Nm |
| Motorolaj szűrővel | 4.4l |
| Hűtőrendszer | 8.3l |
| Váltóolaj mechanikus | 2.0l |
| Motorolaj minőség | API SH SAE 10W-40 |
| API SH SAE 10W-60 | |
| Váltóolaj mechanikus minőség | API GL-5 SAE 80W-90 |
| Fékfolyadék | DOT 4 |
| Vezérműszíj csere | 120000km |
![]() | |
| Kerékméret (x/y R z) | 185/60 R14 |
| 195/60 R14 | |
| Guminyomás elől | 2.2bar |
| Guminyomás hátul | 2.0bar |
| Kerékcsavar meghúzási nyomaték (B) | 83-103Nm |
| Kerékagy meghúzási nyomaték hátul (H) | 226-294Nm |
![]() | |
| Minimális féktárcsavastagság elől (R) | 18.2 / 20.2mm |
| Minimális féktárcsavastagság hátul (R) | 9.2mm |
| Minimális fékbetétvastagság hátlap nélkül - elől (P2) | 1.5mm |
| Minimális fékbetétvastagság hátlap nélkül - hátul (P2) | 1.5mm |



