Auto Reparaturanleitung |
| Baujahre | 1989-2004 |
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| Motorcode | G10A |
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| Hubraum | 993ccm |
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| Leistung | 39kw |
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| Leerlaufdrehzahl | 750-850/800-900rpm |
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| Kompression | 14.0bar |
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| Minimum kompression | 11.0bar |
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| Kraftstoffanlage | Suzuki SPi |
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| Zündreihenfolge | 1-3-2 |
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| Zündkersen | NGK BPR6ES |
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| Zündkersenkontaktabstand | 0.7-0.8mm |
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| Lambda | 0.97-1.03 |
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| Deckeldruck | 0.9bar |
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| Thermostat öffnet bei | 82℃ |
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| Batterie | 38Ah |
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| Lichtmaschine | 50A |
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| Zylinderkopf drehmomente 1 | 70Nm |
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| Nockenwellenantrieb | |
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| Ölwanne einschl. filter | 3.6l |
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| Kühlsystem | 3.9l |
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| Getriebeöl |
2.4l |
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| Automatik getriebeöl |
3.5l |
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| Motorölsorte | SAE 10W30 |
| SAE 10W-40 |
| SAE 10W-50 |
| SAE 15W-40 |
| SAE 15W-50 |
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| Getriebeölsorte | API GL-4 / GL-5 SAE 75W-80 |
| API GL-4 / GL-5 SAE 80W-90 |
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| Automatik getriebeölsorte | Dexron III |
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| Bremsflüssigkeit | DOT 3 |
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| Zahnriemenwechsel | 100000km |
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| Reifengrösse (x/y R z) | 155/70 R13 |
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| Reifendruck vorn | 2.2bar |
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| Reifendruck hinten | 2.2bar |
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| Minimal scheibendicke vorn (R) | 10.0 / 15.0mm |
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| Minimal bremsbelagdicke vorn (P) | 8.0 / 9.0mm |
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