Auto Reparaturanleitung | |
| Baujahre | 1991-1998 |
| Motorcode | C14SE |
| Hubraum | 1389ccm |
| Leistung | 60kw |
| Leerlaufdrehzahl | 820-980rpm |
| Kompression | 9.5-10.0bar |
| Kraftstoffanlage | Multec-M |
| Zündreihenfolge | 1-3-4-2 |
| Zündkersen | Bosch WR8DC Champion RN9YCC NGK BPR6E-VG |
| Zündkersenkontaktabstand | 0.7-0.8mm |
| Lambda | 0.97-1.03 |
| Deckeldruck | 1.0-1.5bar |
| Thermostat öffnet bei | 92℃ |
| Batterie | 44Ah |
| Lichtmaschine | 70A |
| Zylinderkopf drehmomente 1 | 25Nm |
| Zylinderkopf drehmomente 2 | 60° |
| Zylinderkopf drehmomente 3 | 60° |
| Zylinderkopf drehmomente 4 | 60° |
| Ölwanne einschl. filter | 3.5l |
| Kühlsystem | 5.8l, AT 5.6l |
| Getriebeöl | 1.6l |
| Automatik getriebeöl | 5.0l |
| Motorölsorte | 5W-50 |
| 10W-40 | |
| 10W-50 | |
| Getriebeölsorte | SAE 80W |
| Automatik getriebeölsorte | Opel Nr. 19 40 669 |
| Bremsflüssigkeit | DOT4 |
| Zahnriemenwechsel | 60000km |
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| Reifengrösse (x/y R z) | 175/70 R13 |
| 175/65 R14 | |
| 185/60 R14 | |
| Reifendruck vorn | 1.9bar |
| Reifendruck hinten | 1.6bar |
| Radmutter (B) | 110Nm |
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| Minimal scheibendicke vorn (R) | 9.7 / 17mm |
| Minimal scheibendicke hinten (R) | 7mm |
| Minimal bremsbelagdicke vorn (P) | 7mm |
| Minimal bremsbelagdicke hinten (P) | 7mm |
Opel Astra F 1.4Si (1389ccm) 1991-1998
Marke | |
| Opel | |
Modell | |
| Astra F | |
Typ | |
| 1.4Si | |
Baujahre | |
| 1991-1998 | |
Motorcode | |
| C14SE | |
Hubraum | |
| 1389ccm | |
Leistung | |
| 60kw | |
