| Auto Reparaturanleitung | |
| Baujahre | 1994-1996 | 
| Motorcode | RKB | 
| Hubraum | 1796ccm | 
| Leistung | 82kw | 
| Leerlaufdrehzahl | 830-930rpm | 
| Kraftstoffanlage | Ford EEC IV | 
| Zündreihenfolge | 1-3-4-2 | 
| Zündkersen | Motorcraft AYRF22PP Denso PT16VR10 NGK PTR5A-13 | 
| Zündkersenkontaktabstand | 1.3mm / 1.3mm / 1.0mm | 
| CO | 0.5% | 
| CO2 | 14.5-16.0% | 
| HC | 100ppm | 
| O2 | 0.1-0.5% | 
| CO bei hoher Leerlaufdrehzahl | 0.3% | 
| Hohe Leerlaufdrehzahl | 2800-3100rpm | 
| Lambda | 0.98-1.02 | 
| Deckeldruck | 1.2bar | 
| Thermostat öffnet bei | 85-89℃ | 
| Batterie | 55Ah | 
| Lichtmaschine | 90A | 
| Zündkerzen | 15Nm | 
| Ölwanne einschl. filter | 4.25l | 
| Kühlsystem | 6.6l / AT = 7.1l | 
| Getriebeöl | 2.6l | 
| Automatik getriebeöl | Öl = 3.6l / Gesamt = 7.2l | 
| Motorölsorte | API SG / CD SAE 5W-40 | 
| API SG / CD SAE 5W-50 | |
| API SG / CD SAE 10W-30 | |
| API SG / CD SAE 10W-40 | |
| API SG /CD SAE 15W-40 | |
| Getriebeölsorte | ESD-M2C-186-A | 
| Automatik getriebeölsorte | ESP-M2C-166-H | 
| Bremsflüssigkeit | Super DOT 4 | 
| Zahnriemenwechsel | 150000km | 
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| Reifengrösse (x/y R z) | 185/65 R14 | 
| 195/60 R14 | |
| 205/55 R15 | |
| Reifendruck vorn | 2.1bar | 
| Reifendruck hinten | 2.1bar | 
| Radmutter (B) | 85Nm | 
| Nabe drehmomente vorn (H) | 340Nm | 
| Nabe drehmomente hinten (H) | 290Nm | 
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| Minimal scheibendicke vorn (R) | 22.2mm | 
| Minimal bremsbelagdicke ohne platte vorn (P2) | 1.5mm | 
| Trommeldurchmesser hinten (D) | 229.6mm | 
| Minimal bremsbacken hinten (S) | 1.0mm | 



